小吊车漏油的原因和修理方法有哪些
吊车液压机渗油是很普遍的常见故障之一，一般仅有漏气和外露二种状况产生。1、漏气的缘故也是有2个：一是液压缸与活塞杆间的填料密封O形圈毁坏或脆化二是活塞杆与缸壁间的动密封性无效。
处理这两个常见故障的规范规定便是活塞杆停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作漏气比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞杆与缸壁件产生漏气，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞杆，那样就灵活运用U型密封环的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞杆的增长值均不可过大，不然活塞杆塞不进主缸。
2、外露的缘故也是有2个：
一是发动机缸体和轴承端盖结合部的O形圈毁坏或脆化；
二是液压缸与导向性套相对速度表层间渗油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是液压缸与导向性套间的Y形密封环毁坏，密封环毁坏或脆化就务必拆换新的；如果是液压缸被挫伤，就较为非常容易解决了，可以用车用汽油将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型AB胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，一定要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将液压缸油套封在液压缸上往复式挪动2次，把不必要的胶刮去，等胶彻底凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较严重时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上Y形密封环，又可填补液压缸损坏等缺点。