伴随着高新科技的持续发展趋势，起重机也在不断发展趋势发展。今日大家就而言说起重机的新式化和产品化发展趋向。
汽车起重机在构造层面选用厚壁铝型材和异型钢、降低构造的拼凑焊接，提升缓解疲劳特性。选用各种各样高韧性高合金钢新型材料，提升承载力，改进承受力标准，缓解自身重量和提升外观设计美观大方。积放链起重机的电缆桥架构造形式大多数选用箱型四梁构造，承重梁与端梁选用高强螺栓连接，有利于运送与安裝。
汽车起重机进一步开发设计新式传动系统零部件，简单化组织 。“三合一”运作组织 是将电机、减速机和制动系统合为一体，具备结构紧凑、轻便美观大方、拆卸便捷、调节简易、运作稳定、配套设施范畴大等优势，海外已广泛运用到各种各样起重机运作组织 上。为使中小型吨数的起重吊装小轿车构造尽可能简单化，另外减少起重机的规格高宽比，减少轮压，海外已很多选用电葫芦做为起吊组织 。以便缓解自身重量，提升承载力，改进生产加工生产制造标准，提升商品产出率，零部件尽可能选用以焊代铸，如减速机罩壳、卷简、动滑轮等都用电焊焊接构造。减速机传动齿轮都选用硬轴颈，以缓解自身重量、减少容积、提升承载力、提升使用期。液压推杆盘式刹车的运用范畴也越来越大。除此之外，各组织 选用的电机都向高速旋转发展趋势，进而减少电动机底座号，缓解净重与减少尺寸，并可适用制动力矩小的制动系统。
汽车起重机在电机控制层面开发设计特性好、低成本、可信性高的变速系统软件和电子控制系统，发展趋势全自动和自动式控制。选用机电工程仪液一体化技术性，提升性能指标和可信性，提升起重机的作用。开发设计了模糊不清时序逻辑电路的控制系统，用神经系统信息内容和模糊不清技术性来找寻刚开始加快的最好時刻，将有工作经验驾驶员防摆操作过程的数据信息键入系统软件，完成自适应控制。控制器设计方法能明确执行全自动工作中的指令，将大家主观性上的模糊不清量根据模糊不清结合开展智能化定量分析。